亲手做BY HAND
亲手打造的乐趣。
这里的东西，多半是亲手做的。
柴棚、水槽，还有这个浴桶。
架起油桶，引来沢水，垒上砖块，铺好木板。
买，当然快。但我们仍选择亲手做。
泡进亲手打造的浴桶，听着沢水的声音。
唯有这段时光，任何地方都买不到。
没有平整的路面。
没有路线、没有指示牌、没有引导。
只有泥土、溪流与坡地。
在哪里、怎么走，由来的人自己决定。
这里，没有既定的路。
带来的地图，请留在这里。
涉过溪流，压过落叶，穿过林间。
某一天的，一辆车。
清澈的溪流，不息地流淌。
▶ 点击播放（有声）
不限年款。初代也好，现行也好。
Jimny Sierra，五门的 Jimny Nomad，都可以。
只限一种车型，理由只有一个：
让吉姆尼车主，与吉姆尼车主，踏同一片土。
轻巧的车身。梯形车架。带低速挡的四驱。为这辆车而生的结构，用在为这辆车而备的土地上。
涉过溪流、爬上斜坡，吉姆尼会沾满泥浆。
所以我们备了高压清洗机。跑完之后，当场冲洗干净再回去。
这里的东西，多半是亲手做的。
柴棚、水槽，还有这个浴桶。
架起油桶，引来沢水，垒上砖块，铺好木板。
买，当然快。但我们仍选择亲手做。
泡进亲手打造的浴桶，听着沢水的声音。
唯有这段时光，任何地方都买不到。
拍摄奔走中的吉姆尼。
涉过溪流的瞬间。爬上坡地的车身。树影斑驳下的车漆。
不拍人。入镜的，只有车、泥土，与光。
拍到的，以数据形式交付。照片与视频皆有。
不为社交媒体，只为那一天的记录。
先来一次，亲自确认这片土地。参加时需同意：拍摄车体与行驶场景（不拍脸部与车牌），并发布于官方Instagram与本网站。
驰骋一天。火与热水，也随意使用。
随时来，尽情开。次数不限。
行驶场景拍摄（仅车）。可在申请时勾选。
可按驾驶时长与到访次数选择。详细条件与空档，咨询后另行告知。
计划定期举办车友会与聚会。
不必硬核，新手也欢迎。
日程将通过官方渠道公布。
自然与器具，皆有危险。
驾驶、入浴、桑拿、逗留，全凭自己的判断与责任。
车辆车身损伤、翻车、掉轮。自己的车，自己保护。这是前提。
保险机动车的车损险，通常不承保此类场所的行驶。请事先确认您的投保内容。
火与热水烫伤、头晕、一氧化碳。用火时请通风并备好灭火之水。视天气与风速，可能暂停使用。
资格需持有效驾照。任何场所都不允许酒后驾驶。未成年人参加或同乘，需监护人同意。
除故意或重大过失外，本方不承担责任。使用前，请听取风险说明并在免责同意书上签名。
「湧火」，是涌出的水，与柴薪的火。
「野火」，是焚野、驰野的火。
唯有火，将二者相连。
二十岁时，JA11。之后是JB33。我一直开着吉姆尼。
吉姆尼车主爱的不是车、不是越野，而是吉姆尼本身。我想让这里成为他们的地方——所以只对吉姆尼开放。
我们特意没有设赛道。这里不比圈速。能不能爬上斜坡、用绞盘拉动倒木或巨石、越过溪流——请随心所欲地尝试。因为我自己，正是如此。
遍布倒木与陡坡的场地。在树木间穿行，正是小巧吉姆尼的拿手好戏。
湧火，选择不出现在地图上。
野火，也同样不公开确切地点。
但没有审查，也没有邀请。需要带来的，只有驾照，与自己的责任。
※此为驾驶申请与咨询的窗口。
或直接发邮件至 info@yu-ka.space。集合地点将在确定后告知。
不可以。野火仅限吉姆尼。Jimny Sierra、五门的 Jimny Nomad 亦在其中，不限年款。
可以。没有既定赛道，坡地与溪流都可按自己的节奏行驶。车友会同样欢迎新手。
请使用本页下方的申请表。无需审查，也无需邀请。确认日期后，我们会告知集合地点。
体验为一小时免费。驾驶六小时¥9,500（不含税）起，每月不限次订阅¥30,000（不含税）起。五右卫门风吕与帐篷桑拿亦可随意使用。
在山梨县，距中央自动车道·须玉IC驾车约20分钟。确切地点与路线将在确定到访后告知（搜索不到，地图上也没有）。
计划定期举办吉姆尼车友会与聚会。日程将通过官方渠道公布。
行驶一切后果自负。机动车的车损险通常不承保此类场所的行驶。需持有效驾照，当日请签署免责同意书。
我们另行提供行驶场景拍摄（仅车，不拍人）。照片与视频以数据交付。费用另行商议。
吉姆尼专用私有地越野体验「野火（NOBI）」，获日本汽车杂志《Best Car》的连载专栏介绍。
纸质刊物报道，故无文章链接。可于日本书店及电子版阅览。
中央自动车道·须玉IC，驾车二十分钟。
首都高·新宿IC，驾车两小时。名古屋一个半小时。静冈·长野一小时。
确切地点与路线，将在确定到访后告知。搜索不到，地图上也没有。
